控制與監(jiān)視
概述
根據(jù)這些原則來控制壓縮機(jī)需要調(diào)節(jié)規(guī)則，此規(guī)則可以用來調(diào)節(jié)單臺壓縮機(jī)或整個壓縮機(jī)安裝系統(tǒng)。調(diào)控系統(tǒng)越優(yōu)，快速發(fā)展提供了多種新解決方案。中繼系統(tǒng)已經(jīng)被可編程設(shè)備（PLC）取代，反過來，可編程設(shè)備（PLC）又被基于微機(jī)系統(tǒng)的改進(jìn)產(chǎn)品所代替。這些設(shè)計往往以優(yōu)化運(yùn)營及成本為目標(biāo)。
本節(jié)介紹了用于常見的壓縮機(jī)類型的有關(guān)管制和監(jiān)視系統(tǒng)。
加載-卸載-停機(jī)
容積式壓縮機(jī)的常用調(diào)節(jié)規(guī)則是“產(chǎn)生空氣”/“不要產(chǎn)生空氣”（加載/卸載）。需要空氣時，信號被發(fā)送到導(dǎo)向壓縮機(jī)進(jìn)氣閥到完全打開位置的電磁閥。該閥要么完全打開（加載），要么完全關(guān)閉（卸載）；它沒有中間的位置。傳統(tǒng)的控制，現(xiàn)在常見于較小的壓縮機(jī)中，在壓縮空氣系統(tǒng)中使用壓力開關(guān)，壓縮空氣系統(tǒng)有兩個可選值：其中一個是最低壓力（=加載），另一個是最大壓力（卸載）。壓縮機(jī)在設(shè)定值的極限范圍內(nèi)工作，例如，在0.5bar范圍內(nèi)。如果空氣需求量非常小，壓縮機(jī)運(yùn)行主要處于卸載（空轉(zhuǎn)）模式。空轉(zhuǎn)時期的長度受計時器（設(shè)定時間，例如，20分鐘）制約。當(dāng)設(shè)定時間過去時，壓縮機(jī)停機(jī)，并且不在啟動，直到壓力降到最小值。這種方法的缺點是調(diào)節(jié)緩慢。
壓力帶寬，即壓縮機(jī)運(yùn)行的最大和最小壓力范圍：“Min”=加載壓力，“Max”=卸載壓力
這種傳統(tǒng)系統(tǒng)的進(jìn)一步發(fā)展是取代壓力開關(guān)，此開關(guān)帶有模擬壓力傳感器和快速的電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)。與調(diào)節(jié)系統(tǒng)一起，模擬傳感器能夠探測到系統(tǒng)中壓力的變化速度有多快。然后系統(tǒng)啟動電動機(jī)并控制阻尼器在正確的時間開啟和關(guān)閉。這種方法提供了±0.2bar范圍內(nèi)快速、準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)。
一個好的調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠“按時”將信號送給電動機(jī)，啟動器和調(diào)節(jié)器
帶速度控制系統(tǒng)的壓縮機(jī)
如果沒有使用的空氣，壓力將保持不變，壓縮機(jī)將運(yùn)行在卸載（空轉(zhuǎn)）模式?？辙D(zhuǎn)期的長短受開關(guān)最大數(shù)目的控制，電動機(jī)不能夠承受運(yùn)行太熱；空轉(zhuǎn)期的長短也受整體的經(jīng)營成本戰(zhàn)略所制約，因為該系統(tǒng)可以分析空氣消耗趨勢，從而決定是否停止電動機(jī)或繼續(xù)空轉(zhuǎn)。
轉(zhuǎn)速控制
帶電源的壓縮機(jī)，其速度是由電子控制，它為保持壓縮空氣在恒定的較嚴(yán)禁范圍內(nèi)提供了一個很好的機(jī)會。頻率轉(zhuǎn)換器，它調(diào)控著傳統(tǒng)異步電動機(jī)的速度，是轉(zhuǎn)速控制的一個方式。通過連續(xù)、準(zhǔn)確地測量系統(tǒng)壓力，然后通過向變頻器傳輸壓力信號，從而控制電動機(jī)的轉(zhuǎn)速，讓壓縮機(jī)產(chǎn)氣量準(zhǔn)確滿足用氣需求，并將系統(tǒng)壓力維持在±0.1bar范圍內(nèi)。
